整车测评：整车设计采用跑车动力学设计、拥有刀锋式的大包围及宽大的平衡尾翼。车身整体涂装蓝白相间，并在车身上有犀利的文字涂装，而且看上去十分的帅气

参数测评：本车属性参数可谓是相当不错，拥有最高加速度12.9Km/s、最高速度420Km/h和节油性能31.7Km，可以说是这个参数在A级车中，也算是佼佼者。

实际测评：实际操作中，本车的提速和操控性也是相当的不错，基本上可以达到满意的效果。

属性比疾风略高，加速度和最高速度节油都高一些，但加速度感觉显示错误，少了个小数点。从属性上说，应该是终极a车了，若开放升级，只比入门s车大黄蜂低一点点。卡车加两秒感觉不明显，自己读秒应该是加了一秒左右。刚才试跑一局，80次惊险，劫持卡车两辆，85万分的成绩，再谈谈操控，这车好像综合了疾风的阿波罗，超车距离基本跟阿波罗差不多，不用疾风那么近，，变道却像疾风一样灵活，再加上返300多钻，个人感觉值得，可以备用升s车，纯属个人感受。

这个车在售价方面可能会相较其他豪车会稍微低一些，但是属性相差确实不太远，下面就给大家带来重量级内容咯！

A车阿瑞斯，原型斯巴鲁BRZ。斯巴鲁已在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。

全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86(注意：北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86)的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。轴距达2570mm，车长达4239mm，宽1775mm，高1285mm。

以上，是一点介绍，等更新s级以后，小编第一时间为大家带来s级属性哦~！